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    广东肇庆端州区支部集体提案助力解决城区停车难问题

    作者:   信息来源:民建中央网站   发布时间: 2019年04月08日
      
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    uedbet, 2.支持重点整车产品发展。重点发展新能源乘用车、新能源商用车、新能源专用车三大类产品。新能源乘用车领域,重点发展纯电动乘用车和插电式(含增程式)混合动力乘用车(包括轿车、MPV和SUV)。新能源商用车领域,重点发展纯电动、插电式混合动力和燃料电池商用车,完善和提升非插电式混合动力商用车。新能源专用车领域,重点发展纯电动和插电式混合动力物流车、货车、机场摆渡车、除雪车、警用车、环卫车、医疗专用车等产品,尽快把新能源专用车发展成为优势产品。(责任单位:省发展改革委、省工业和信息化委)

    哈达碑镇沟汤村村民唐文生家,在洪灾中也有三口人遇难。唐文生告诉记者,调查组已经找他核实领到多少丧葬费和安置补助。“昨天,村主任和大队的小队长领着我去派出所核实了,我们镇里死难者的家属都去了,主要问问死的人叫啥名,多大年龄,死一个人给多少钱。”怎么白手起家农业缺工严重,台当局“农委会”宣示预计明年底前要达到三千位新血从农的目标。(图片来源:台湾《联合报》)

      近年来,随着广东省肇庆市经济社会快速发展,私家车拥有量迅猛增多,给市区停车带来巨大挑战,由此产生的停车难问题以及因停车而引发的社会矛盾以及影响消防安全的情况时有发生。

      民建肇庆端州区支部积极关注民生,聚焦城区停车难问题,组织会员深入调查研究,收集社情民意,于2018年向区政协八届三次会议提交集体提案《关于端州区停车场规划建设及管理的建议》。提案认为造成市区停车难的原因有:一是汽车增长速度迅猛,车位供需矛盾突出;二是停车位利用不充分,车位使用监管不到位,包括停车位利用率不高(如大多数办公场所停车位白天不够用,晚上闲置,而居住地停车位则晚上不够用,白天闲置;老旧小区车位严重不足,供需矛盾突出,而新建楼盘停车位则闲置较多,利用不充分)、公共停车场缺乏且布局不合理、市民共享意识不强(将公共停车位私加地锁,划地为牢,占为己有的屡见不鲜);四是驾驶人员文明、安全、依法停车意识不强,乱停乱放屡禁不止。提案建议:一、加强城市机动车停车设施的规划与建设,要进一步优化路面停车场(位)的设置,积极开展智能化停车管理以及大力兴建地面立体停车设施;二、加强居民小区停车设施建设,要求新建的居民小区必须将公共停车设施纳入小区统一规划和建设;三、逐步扩大路内停车位收费范围及进一步提高路内停车收费标准;四、单位停车场或公交车停放场夜间开放;五、立法规范路内停车行为。

      民建端州支部的提案得到了区有关部门的高度重视。2018年7月,端州区党政机关、企事业单位停车场对外开放的消息正式发布,合计共开放3227个车位,极大地缓解了市民的停车压力。立体停车场的建设稳步推进,工农北路已新修建一座立体式停车场投入使用,该停车场共分6层,占地面积大约7个小车停车位大小,最多可停37辆小车。另外,路面收费停车范围也在进一步扩大,端州区将在现有540个有偿停车位的基础上,分三阶段推进1.3万个停车位实现有偿停车,逐步实现全面铺开(目前城区道路机动车停车位约2.9万个)。

      为加大工作力度,端州区把“加快实施智慧停车项目试点,缓解停车难问题”列入了2019年的十大惠民实事,停车难问题有望得到进一步有效解决。

      2019年3月17号,端州区政协八届四次会议召开,民建端州区支部的集体提案获2018年度优秀提案表彰。

    责任编辑:张晶
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